NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙，比標準游隙小。
CN（省略）——向心軸承徑向標準游隙。
C3——向心軸承徑向游隙，比標準游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙，比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙小。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC4游隙大
代號含義
（1） NSK軸承內部結構
A——內部設計與標準不同的軸承。
A——角接觸球軸承，接觸角為30度。
A5——角接觸球軸承，接觸角為25度。
B——角接觸球軸承，接觸角為40度。
C——角接觸球軸承，接觸角為15度。
C——圓錐滾子軸承，接觸角為20度。
D——圓錐滾子軸承，接觸角為28度。
C，CA（帶黃銅實體保持架），CD（帶沖壓保持架）——高負載調心滾子軸承。
E——高負載圓柱滾子軸承。
H——高負載推力調心滾子軸承。
J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑，角度，外圈寬度與ISO規定一致。
（2）NSK軸承材料
g——套圈，滾動體為滲碳鋼。
H——套圈，滾動體為不銹鋼。
（3）NSK軸承保持架
M——銅合金實體保持架。
T——合成樹脂保持架。
W——沖壓保持架。
V——無保持架。
NSK軸承的潤滑劑的質量。
很多后期發現NSK軸承壽命過短，發現除了其他因素正常外，殊不知潤滑劑的質量也直接影響到。關于NSK軸承潤滑劑的檢查方法為：沾上點點潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，是可感覺出來的；或在手背上涂一薄層潤滑劑，然后進行封光檢查。然后就是換NSK軸承的潤滑劑了。注意：機油在使用前先經過濾。而使用滑脂潤滑的NSK軸承在換滑脂時，所使用的喬除器應避免帶有棉質物接角到NSK軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應用需注意此問題。
3． NSK軸承的工作環境。
檢查NSK軸承時，千萬不要讓其暴露在污染物或濕氣的環境。如果工作中斷時，應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。軸承的工作環境也是非常重要的，很多機械里的進口軸承就是因為工作環境不行，導致了進口軸承壽命提前結束。
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