NSK軸承公差等級
P0（省略）——公差等級符合JIS標準規定的0級。
P6——公差等級符合JIS標準規定的6級。
P6X——公差等級符合JIS標準規定的6X級。
P5——公差等級符合JIS標準規定的5級。
P4——公差等級符合JIS標準規定的4級。
P2——公差等級符合JIS標準規定的2級。
（9）NSK軸承規格
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調心滾子軸承，使用溫度限制在200攝氏度以下
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。
NSK軸承維護
保持NSK軸承潤滑和干凈 對NSK軸承進行檢查前，應當先對NSK軸承的表面進行清潔，然后拆卸NSK軸承周邊的零件。在這里一定要注意一下，油封是很脆弱的零件，所以在檢查和拆裝時NSK軸承切勿過度施力，以免造成零件的損壞。如果在檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件時已呈現出不良的時，請一定換掉，以免造成不良的油封會從而導致NSK軸承的損壞。
nsk軸承拆卸：
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子NSK軸承等的分離型NSK軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔NSK軸承的拆卸
內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型NSK軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的NSK軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子NSK軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔NSK軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套NSK軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型NSK軸承，利用油壓拆卸加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸NSK軸承的方法。操作中，有NSK軸承突然脫出的可能，將螺母作為檔塊使用為好。
零件結構
（1）. 滾道 raceway
滾動軸承承受負荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動方向的平面內的母線為直線的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動方向的平面內呈連續的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。
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