型號6318
內徑90
外徑160
轉速4500-6800
包裝商包
鄭州恩斯克機械設備有限公司、公司主要銷售經營：瑞典進口軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承世界產品，同時還經銷德國INA進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、日本NTN進口軸承、NACHI進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承等國際及微型軸承，備有類別齊全的、庫存豐富。 產品廣泛應用在：冶金、電力、礦山、機械制造、食品、、汽車、紡織、化工等眾多領域，能在短的時間為用戶提供軸承技術及工藝精深到位的服務，是一家生機勃勃充滿活力的企業。公司以合理的商品價位，快捷的物流遞送、的服務，以及強大的技術力量，贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實現了公司與客戶的雙贏。 “客戶的要求，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務客戶、與時俱進、開拓創新”的全新理念，齊全的產品，是我們抓住市場動向的要素；可靠的質量，是我們贏得客戶信賴的重要**；良好的服務，是我們贏得市場、放眼未來的驕傲。 向用戶提供質量可靠的軸承產品是我們始終的目標。真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共創明天。 本公司竭誠歡迎國內外廣大客戶、有識之士致電或前來洽談合作，共創共贏！
SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調節。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內圈， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設計。
常用規格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產的。
SKF新的性能等級
SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關鍵工作參數方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結合了在摩擦學、材料應用、設計優化和生產工藝等多方面的專有知識得出的成果。
SKF的工程技術人員利用的分析和數學模型技術，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關鍵工作參數水平的提高。根據不同的軸承類型及其應用，這些參數包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關的調整系數，以體現這些關鍵參數所帶來的影響。
SKF探索者軸承可以完全替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關的產品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優良的設計，加上新改善的生產工藝，才能達到其的性能等級。經過詳細和深入地研究軸承內各個部件相互之間的關系，SKF工程技術人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發展出新的生產工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質量。
帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎設計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架
用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數外形，在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中更大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承，主要為NU、NJ、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承，主要為NNU和NN設計（圖2）
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